- AeroPerú Boeing 757: El bufete llevó a cabo con gran éxito el litigio y el arbitraje internacionales contra AeroPerú y The Boeing Co. en representación de 42 familias que perdieron seres queridos en el accidente sufrido por un Boeing 757 de AeroPerú frente a las costas del Perú el 2 de octubre de 1996. Aunque los casos se incoaron inicialmente en un tribunal federal de los Estados Unidos, el arbitraje que los zanjó se realizó en Chile. Las indemnizaciones recibidas por motivo de este accidente están entre las más cuantiosas jamás registradas en la América del Sur.
- Vuelo 587 de American Airlines: El 12 de noviembre de 2001, un Airbus 300 operado por American Airlines se estrelló poco después de haber despegado en Belle Harbor, Nueva York, causándoles la muerte a todos los que estaban a bordo del aparato. Nuestro bufete representó a varias familias que perdieron seres queridos en ese accidente; colaboramos con una fundación en Baní, República Dominicana, para construir un parque en memoria de los que perdieron su vida en este trágico accidente.
- Explosive Technology Corporation y McDonnell Douglas Corporation: El bufete demandó a Explosive Technology y a McDonnell Douglas Corporation por la muerte por negligencia ajena de un joven piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que perdió la vida cuando falló el sistema de eyección de su aparato. La demanda se manejó con todo éxito en Los Ángeles, California, en 1995.
- Adam Air: Un Boeing 737-300 operado por la empresa indonesia Adam Air se estrelló en enero de 2007 causándoles la muerte a 102 personas. Colson Hicks Eidson desempeñó un papel muy activo en la investigación de infracciones por parte de esta aerolínea económica y llevó el litigio en nombre de las familias de las víctimas.
- Kenya Airlines 737 en el Camerún: El bufete representó a muchas familias que perdieron seres queridos en el accidente de un Boeing 737 operado por Kenya Airlines. La aeronave se estrelló poco después de haber despegado del aeropuerto de Duala, Camerún, en 2007.
- Gol Airlines: Nuestra firma representó a 18 familias de los pasajeros del vuelo Gol 1907 que perdieron la vida el 30 de septiembre de 2006 en un choque con otra aeronave sobre las selvas ecuatoriales brasileñas. De acuerdo con los investigadores norteamericanos y brasileños, el sistema anticolisiones del avión de Gol no estaba funcionando cuando ocurrió el accidente.
- Accidente del hidroplano de Chalks Ocean Airways: Colson Hicks Eidson representó a cuatro familias cuyos seres queridos murieron en el trágico accidente de un hidroplano de Chalks Ocean Airways ocurrido el 19 de diciembre de 2005, poco después de haber despegado la aeronave del puerto de Miami con rumbo a Bimini.
- Lion Air: El 30 de noviembre de 2004, el vuelo 538 de Lion Air hizo un aterrizaje de emergencia en Solo City, Indonesia, que ocasionó la muerte de 23 pasajeros (de un total de 146), el capitán y una azafata. Nuestro bufete llegó a un arreglo transaccional en Chicago, Illinois, en nombre de las familias de las víctimas.
- Aerolíneas Austral DC-93-2: La firma fue uno de los bufetes que representaron a más de las dos terceras partes de las familias de los pasajeros que murieron cuando la aeronave, un McDonnell Douglas DC-9-32, se estrelló en la Argentina el 10 de octubre de 2007.
- Vuelo 592 de ValuJet: El bufete representó a las familias de pasajeros que perdieron la vida cuando la aeronave se estrelló en los Everglades el 11 de mayo de 1996, poco después de haber despegado del Aeropuerto Internacional de Miami, causándoles la muerte a todos sus pasajeros y tripulantes.
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